경상수지 25개월 연속 흑자 속 수출 감소…美 관세 영향 본격화

지난 5월 우리나라 경상수지 흑자가 100억달러를 넘어서며 25개월 연속 흑자를 기록했다.   그러나 철강과 자동차 등을 중심으로 수출이 넉 달 만에 감소하는 등 미국 관세정책의 영향이 서서히 나타나고 있다.   한국은행이 4일 발표한 '5월 국제수지(잠정)' 통계에 따르면 5월 경상수지는 101억4천만달러(약 13조8300억원) 흑자로 나타났다.   25개월 연속 흑자로, 흑자 규모도 전달(57억달러)이나 지난해 같은 달(90억9천만달러)보다 컸다.   5월 기준으로는 2021년(113억1천만달러)과 2016년(104억9천만달러)에 이어 역대 세 번째로 큰 흑자 규모다.   올 들어 5월까지 누적 경상수지 흑자(351억1천만달러)는 지난해 같은 기간(270억6천만달러)보다 80억5천만달러 많다.   항목별로는 상품수지 흑자(106억6천만달러)가 전달(89억9천만달러)보다 16억7천만달러 늘었다.지난해 5월(88억2천만달러)보다 18억4천만달러 많다.   수출(569억3천만달러)은 자동차·철강·석유제품 등 비IT 품목이 감소하면서 지난해 5월보다 2.8% 줄었다.미국 관세정책 등의 영향으로 4개월 만에 감소 전환했다.   지역별로는 동남아(8.2%)·EU(4.0%)에서 증가한 반면, 일본(-9.0%)·미국(-8.1%)·중국(-8.4%)에서 감소했다.   수입(462억7천만달러)은 7.2% 줄었다. 에너지 가격 하락으로 석탄(-31.6%)·석유제품(-30.0%)·원유(-14.0%) 등 원자재 수입이 13.7% 감소했고, 수송장비(46.8%)·반도체제조장비(26.1%)·정보통신기기(16.5%) 등 자본재는 4.9% 증가했다.   송재창 한은 금융통계부장은 "현재 수출과 수입 감소는 통상 환경이나 유가 하락 등 대외 요인이 크게 작용한 결과로, 불황형 흑자로 보기는 어렵다"고 밝혔다.   송 부장은 "품목 관세 대상인 자동차와 철강 중심으로 미국 관세 영향 나타나고 있다"며 "관세 유예 이후 협상에 따라 불확실성이 크지만, 관세 인상분의 판매가격 전가 등이 시작되면서 하반기에 자동차 수출 등에서 관세 영향이 더 뚜렷해질 것"이라고 말했다.   그러면서 "올해 상반기 전체 자동차 수출이 전년 동기보다 2.1%, 철강 수출이 3.2% 각각 감소했는데, 대미 자동차 수출은 16.4%, 대미 철강 수출은 4.3%로 더 크게 줄었다"고 설명했다.   최근 이스라엘의 이란 핵시설 공습과 관련한 영향에 대해선 "유가가 상승했다가 예전 수준으로 돌아간 기간이 불과 보름 정도여서 큰 영향은 없을 것"이라고 전단했다.   서비스수지는 22억8천만달러 적자를 기록했다.적자 규모가 전달(-28억3천만달러)과 비교해 줄었지만,지난해 같은 달(-12억2천만달러)보다는 늘었다.여행수지(-9억5천만달러) 적자가 5월 연휴 해외 여행객 증가로 4월(-5억달러)보다 늘었다.   본원소득수지는 4월 1억9천만달러 적자에서 5월 21억5천만달러 흑자 전환했다.    금융계정 순자산(자산-부채)은 5월 중 67억1천만달러 늘었다.   직접투자는 내국인의 해외투자가 41억3천만달러, 외국인의 국내 투자가 3억2천만달러 각각 늘었다.   증권투자는 내국인의 해외투자가 채권을 중심으로 100억9천만달러 증가했고, 외국인의 국내 투자도 채권 위주로 122억7천만달러 늘었다.